Описание
Полностью погружной дренажный насос для отвода сточных вод для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, для перекачивания загрязненной воды и сточных вод с фекалиями (область применения согласно EN 12050). Гидравлический корпус и рабочее колесо из серого чугуна, корпус электродвигателя из нержавеющей стали. Электродвигатель насоса с сухим ротором в исполнении для трехфазного тока с камерой уплотнений и датчиком температуры обмотки электродвигателя. Соединительный кабель длиной 10 м со свободными концами. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателей осуществляется двумя скользящими торцевыми уплотнениями независимо от направления вращения.
Описание серии
Тип Погружной насос для отвода сточных вод для повторно-кратковременного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, а также для стационарной установки в непогруженном состоянии. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Применение
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обозначение
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Особенности/преимущества продукции
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики
|
Оснащение/функции
|
Описание/конструкция Погружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в виде блочного агрегата для стационарной и мобильной установки в погруженном и непогруженном состоянии для повторно-кратковременного режима эксплуатации. Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). В конструкции применяются свободновихревые рабочие колеса. Применяются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном исполнении (с встроенным рабочим конденсатором) и трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут работать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3). Помимо этого, электродвигатели оснащены датчиками контроля температуры обмотки электродвигателя. Они защищают обмотку электродвигателя от перегрева. На агрегатах с однофазным электродвигателем они встроены в электрическую цепь и автоматически работают без внешнего прибора. То есть электродвигатель при перегреве отключается, а после охлаждения вновь автоматически включается. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики. Дополнительно электродвигатель может оснащаться внешним электродом контроля герметичности камеры уплотнений для контроля масляной камеры. Он сигнализирует о поступлении воды в масляную камеру через скользящее торцовое уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости. Длина кабеля электропитания в соответствии со стандартом 10 м, и он поставляется в следующих исполнениях:
Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений. Она заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя обеспечивается с помощью двух скользящих торцовых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга. |
Материалы
|
Комплект поставки
|
Принадлежности
|
Бренд |
Wilo |
Вид насоса |
Фекальный с режущим механизмом |
Рабочее колесо |
EN-GJL-250 |
Отзывы
Отзывов пока нет.