Описание
Полностью погружной дренажный насос для сточных вод для вертикальной установки в погруженном состоянии, для перекачивания сточных вод с фекалиями и твердыми материалами, а также для коммунальных и промышленных сточных вод. Агрегат полностью выполнен из серого чугуна, уплотнение со стороны насоса выполнено из карбида кремния (SiC), а уплотнение со стороны электродвигателя – из нитрильного каучука (NBR) (модель H) или карбида кремния (SiC) (модель G). Напорный патрубок с горизонтальным патрубком напорного слива и фланцевым соединением. Самоохлаждающийся электродвигатель (F-электродвигатель) или электродвигатель насоса с сухим ротором (T-электродвигатель) в исполнении для трехфазного тока для прямого или звездообразного соединения треугольником с защитой электродвигателя от перегрева (T-электродвигатель, в зависимости от типа) и уплотнительной камерой. Уплотнительную камеру также можно контролировать с помощью внешнего электрода для камеры уплотнений. Агрегаты с электродвигателем T 20.1 дополнительно оснащены камерой утечек, которая контролируется поплавковым выключателем. Водостойкий (только для T-электродвигателя) соединительный кабель длиной 10 м со свободным концом. Все агрегаты с электродвигателем насоса с сухим ротором серийно обладают сертификатом взрывозащиты.
Описание серии
Тип Погружной насос для отвода сточных вод без системы охлаждения для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии. |
||||||||||||||||||||||||
Применение
|
||||||||||||||||||||||||
Обозначение
|
||||||||||||||||||||||||
Особенности/преимущества продукции
|
||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики
|
Оснащение/функции
|
Описание/конструкция Погружной насос для отвода сточных вод выполнен как блочный агрегат для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии. Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения Максимально допустимое содержание сухого вещества составляет в зависимости от типа гидравлической части и рабочего колеса макс. 8%. Применяются следующие типы рабочих колес:
Все гидравлические части с однолопастными рабочими колесами оснащены стационарным и вращающимся кольцом щелевого уплотнения из закаленного материала. Они способствуют тому, что продуктивность агрегата остается в течение долгого времени на одинаково высоком уровне, и снижают расходы на техобслуживание. Электродвигатели с поверхностным охлаждением (двигатель T) не имеют собственной системы охлаждения и отводят тепло через детали корпуса непосредственно в окружающую перекачиваемую среду. Поэтому данные электродвигатели могут использоваться погруженном состоянии в длительном режиме работы. В зависимости от типоразмера они могут эксплуатироваться в кратковременном режиме работы также в непогруженном состоянии. У всех электродвигателей имеется камера уплотнений для защиты электродвигателя от попадания в него перекачиваемой жидкости. К ней имеется доступ снаружи и опционально может контролироваться при помощи стержневого электрода. Все используемые типы жидкости для заполнения различных камер поддаются биологическому расщеплению и экологически безвредны. Кабельный ввод имеет продольную герметизацию, длина кабеля составляет 10 м, кабель имеет свободные концы. В зависимости от типа электродвигателя возможны следующие варианты уплотнения со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя:
Двигатели имеют взрывозащищенное исполнение в соответствии с директивой ATEX. |
Материалы
|
Комплект поставки
|
Принадлежности
|
Бренд | Wilo |
Вид насоса | Фекальный с режущим механизмом |
Рабочее колесо | EN-GJL-250 |
Отзывы
Отзывов пока нет.