Описание
Полностью погружной дренажный насос для сточных вод с внутренним режущим механизмом для вертикальной установки в погруженном состоянии, для перекачивания коммунальных и промышленных сточных вод, содержащих фекалии, а также длинноволокнистые фракции. Корпус гидравлической части и рабочее колесо из серого чугуна, корпус электродвигателя из нержавеющей стали, уплотнение со стороны насоса и электродвигателя с двумя независимыми скользящими торцевыми уплотнениями. Напорный патрубок с горизонтальным патрубком напорного слива и резьбовым/фланцевым соединением. Электродвигатель насоса с сухим ротором в однофазном исполнении с защитой от перегрева и с камерой уплотнений. Соединительный кабель с конденсаторным переключателем и штекером с защитным контактом.
Описание серии
Тип Погружной дренажный насос для отвода сточных вод с режущим механизмом для повторно-кратковременного и непрерывного режима эксплуатации для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии. |
||||||||||||||||||||||||||||
ПрименениеПерекачивание следующих сред:
|
||||||||||||||||||||||||||||
Обозначение
|
||||||||||||||||||||||||||||
Особенности/преимущества продукции
|
||||||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики
|
Оснащение/функции
|
Описание/конструкция
Погружной насос для отвода сточных вод со внутренним или внешним режущим механизмом в виде блочного агрегата с возможностью полного погружения для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии и работы в повторно-кратковременном и длительном режиме работы.Гидравлическая частьГоризонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения с комбинированным подсоединением DN 32/40. Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). Применяются одноканальные и многолопастные рабочие колеса.ЭлектродвигательИспользуются двигатели с поверхностным охлаждением в однофазном и трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут работать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3). Электродвигатели оснащены датчиками контроля температуры обмотки. Они защищают обмотку электродвигателя от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики. электродвигатели в варианте исполнения P дополнительно оснащены внутренним электродом контроля герметичности камеры электродвигателя. Электрод контроля герметичности сигнализирует о поступлении воды в камеру электродвигателя. Кроме того, электродвигатели могут оснащаться внешним стержневым электродом для контроля герметичности камеры уплотнений. Электрод сигнализирует о проникновении воды в камеру уплотнений через уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости. Кабель электропитания имеет стандартную длину 10 м и оснащен штекером для у электродвигателя однофазного исполнения. Трехфазный электродвигатель в соответствии со стандартом имеет свободный конец кабеля, и продольно герметичный на электродвигателях в исполнении P.УплотнениеМежду электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений. Она заполнена белым медицинским вазелиновым маслом и защищает электродвигатель от проникновения в него перекачиваемой жидкости через уплотнение со стороны насоса. Герметизация со стороны насоса и электродвигателя осуществляется двумя торцовыми уплотнениями, которые вращаются независимо друг от друга. |
Материалы
|
Комплект поставки
|
Принадлежности
|
Бренд | Wilo |
Вид насоса | Фекальный с режущим механизмом |
Рабочее колесо | EN-GJL-250 |
Отзывы
Отзывов пока нет.